TrailerTec Iberia responsable de la région Andalousie
En Espagne, Kraker Trailers et D-Tec sont également représentés par la branche TrailerTec
Les véhicules de Kraker Trailers et de D-Tec sont vendus en Espagne sous le nom de TrailerTec Iberia. Cette organisation commerciale s’occupe des ventes et de la distribution dans la région espagnole de l’Andalousie. Un travail difficile, mais la toute nouvelle équipe est impatiente de commencer.
Setanta Vehicle Sales vend la K-Force sur le marché irlandais
Nouveau partenaire de vente et de service en Irlande
Kraker Trailers s’efforce constamment d’étendre son réseau de revendeurs et de partenaires de service. À partir de maintenant, Setanta Vehicle Sales North offrira son assistance en Irlande. Cette entreprise est le point de contact pour les ventes et l’entretien dans cette région.
Choisissez la bâche qui vous convient
La bâche enroulable est un élément couramment utilisé dans les semi-remorques à fond mouvant
L’un des éléments les plus fréquemment utilisés dans votre semi-remorque à fond mouvant est la bâche enroulable. Elle est ouverte et fermée d’innombrables fois dans la vie d’une semi-remorque. Elle joue un rôle important, mais que savez-vous du matériau de cet élément très important de votre semi-remorque ? Chez Kraker, vous pouvez choisir parmi plusieurs options.
Gert Vlastuin Transport travaille avec un nouveau pare-chocs rabattable
Le pare-chocs rabattable : une nouvelle innovation de Kraker Trailers
La facilité d’utilisation et la sécurité du conducteur sont des priorités absolues lors du développement des semi-remorques à fond mouvant. Le nouveau pare-chocs rabattable en est un bon exemple. Kraker porte ainsi l’efficacité du transport à un niveau supérieur. Et Gert Vlastuin Transport le souligne.
Nouveau pare-chocs et nouvel éclairage fonctionnel et esthétique
K-Force, la norme attrayante en matière de transport
Connaissez-vous l’histoire de Kraker Trailers ?
Comment une entreprise zélandaise est devenue le spécialiste européen du fond mouvant
Depuis sa fondation en 1895, Kraker a construit tout ce qui pouvait avoir des roues. Jusqu’à ce que Jan de Kraker décide en 1989 de se concentrer exclusivement sur le développement et la fabrication de semi-remorques à fond mouvant. Un choix judicieux, car elles sont devenues le produit avec lequel Kraker a pris d’assaut l’Europe. Les développements se sont succédé rapidement. De nouveaux types ont été développés, de nouveaux marchés ont été pénétrés et la base de clients a augmenté. Dans l’esprit de Jan de Kraker, un plan a pris forme. Et si l’on développait une semi-remorque que l’on assemble avec des raccords à vis, comme les camions et les avions ? Vous disposez alors d’une semi-remorque solide comme le roc, boulonnée et d’une longue durée de vie, sur laquelle vous pouvez donner une garantie unique. Une période intensive de mise en forme a suivi, avec pour résultat final la K-Force.