Hertsens is een familiebedrijf in de ware zin van het woord. De grondlegger van het bedrijf, Hertsens Arnold, bundelde in 1978 de krachten met zijn broers in de landbouwsector. Tien jaar later richtte hij een transportbedrijf op. Een goede zet, want al snel werd de goede dienstverlening opgemerkt door de Stad Antwerpen, met als gevolg een groot afvalcontract. Zo deed het bedrijf z'n intrede in de wereld van het afvaltransport. En met succes. Want in de afgelopen decennia groeide Hertsens uit tot één van de grootse afvaltransporteurs in België.
Group Hertsens
Sinds 1978 is er veel gebeurd binnen deze ondernemende familie. Er zijn 3 takken waarin Hertsens, verenigd onder de naam Hertsens Group, actief is:
- Hertsens transport
- Hertsens vastgoed
- Blitz (laadpalen voor elektrische auto's)
Voor de transporttak maakt het bedrijf volop gebruik van schuifvloertrailers, naast andere types voertuigen. De uitgebreide vloot bestaat momenteel uit bijna 200 trekkers, zo'n 300 opleggers/trailers en nog tientallen kraanliften, heftrucks en andere machines.
K-Forces aangepast op afvaltransport
Bij Hertsens wordt de brede inzetbaarheid van de Kraker-voertuigen ten volle benut. Want niet alleen afval wordt vervoerd met de Hertsens-trailers. Ook pallets, papier en houtstof worden met regelmaat vervoerd met deze schuifvloertrailers. Omdat de nadruk op afvaltransport ligt, zijn de trailers daar allen op aangepast. De zijwanden zijn verstevigd met slijtplaten, een 1-delig hydraulisch klapdak en een heavy duty-vloer. Het hydraulische dak biedt diverse voordelen. Zo is het niet meer nodig om op het bordes te klimmen om het dak te openen of sluiten, dit doe je snel en veilig met één druk op de knop. Optioneel is het dak op afstand bedienbaar. Een ander en groot voordeel van dit dak is dat het de zijkant van de trailer beschermt bij het laden doordat het plat ertegen ligt.
Bij Hertsens worden er schuifvloertrailers van twee verschillende merken ingezet. Als we zaakvoerder Filip Hertsens, zoon van één van de grondleggers, brutaal vragen of één van de twee merken voorkeur geniet, antwoordt hij: "Mijn voorkeur gaat toch uit naar Kraker Trailers. Mijn vader kocht deze rechtstreeks bij Jan de Kraker. Tegenwoordig lopen de contacten via Jan Platteau. Het grote voordeel van Kraker vind ik dat de trailers makkelijk worden aangepast aan onze wensen. Er wordt goed met ons meegedacht".
Filip vervolgt zijn verhaal: "Dit jaar kochten we er 10 K-Forces bij. De Kraker-voertuigen hebben een lange levensverwachting. Bij elke bestelling vertrekken we in principe weer vanaf nul. Het laatstgekochte voertuig vormt de basis vanwaar we vertrekken om de voertuigen nog verder te perfectioneren. Daarom zeg ik nu ook dat de perfecte trailer niet bestaat. We zien telkens nieuwe punten waarop de trailer nog beter bij ons aansluit en Kraker pakt dat ook steeds goed op".
Hertsens is met ongeveer 280 medewerkers een bedrijf en werkgever van formaat. Filip, bescheiden: "Ja, we kunnen ons best maar doen, hè? Die 280 medewerkers werken niet alleen in Hertsens Transport. We hebben ook Hertsens Vastgoed, waaraan Caroline Hertsens leiding geeft. Blitz, waar Alexander Hertsens de scepter zwaait, ontwikkelt en produceert laadpalen voor elektrische auto's." Je kunt met recht stellen dat het de familie Hertsens niet aan ondernemerszin en inzicht ontbreekt. Alle bedrijven die onder de groep vallen, dragen bij aan een schonere en mooiere wereld. Kraker Trailers is er trots op dit mooie bedrijf tot de klantenkring te mogen rekenen.